该产品具有承压性能好,换热面积大,热阻小,使用寿命长,维修方便等优点,其内部元件采用钢管或不锈钢材料,以提高使用寿命,保证冷却水的水质。本公司并可以设计、制造各种换热器。
为了消除焊接应力,全部不锈钢管在保护气体中以1050℃的高温中进行热处理;所有不锈钢管均采用压差进行泄漏检查,气压试验至10MPa无泄漏。使用优质不锈钢换热管后设备抗氯离子能力强,并且造价低廉。
一、冷油器优点
为了汽轮机运行时保证透平油冷却有足够的安全愈量,我公司另生产双联式冷油器,由两只相同面积的冷油器和三通阀构成,可一只工作,一台备用,如因机组油温高或进水温度高时冷却效果差可同时投用,或运行中需清洗检修冷油器时,可开启备用冷油器,而不需停机。
主要特点为
1、主要采用黄铜管为换热元件,传热系数高,单位长度热面积大,传热量高。
2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定,对温度突变及震动有良好抗力。
3、结构可靠,确保冷却水不会进入汽轮机组。
4、翅片光滑无毛刺,无皱折,不易结尘、结垢,流体阻力低。
二、介绍
LY型冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备,该型冷油器为光管表面式,采用循环水作为介质实现热交换,从而保证轴承入口油温达到规定值,确保机组正常运行。
三、结构形式
LY型冷油器主要部件有上下水室,壳体管系及充油管路构成,壳体上接有进出水管,进出油管,排水管,排油管,排气管及温度表座。
冷却水流程一般为双流程,冷油器一般为立式安装形式,也可卧式安装(选卧式冷油器)。
四、冷油器主要特点为
1、采用紫铜管为换热元件,传热系数高,单位长度热面积大,传热量高。
2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定,对温度突变及震动有良好抗力。
3、装配结构可靠,确保冷却水不会进入汽轮机组。
4、翅片光滑无毛刺,无皱折,不易结尘、结垢,流体阻力低。
五、LY型冷油器选购
选购冷油器应告知冷却面积,冷却形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,换热冷却管一般选紫铜,也可根据用户需要选不锈钢或黄铜作为换热元件。